Ремонт Webasto (Вебасто)

Официальный центр Webasto сервис - Петербург осуществляет ремонт Вебасто (Webasto) любой сложности, ремонт жидкостных предпусковых подогревателей двигателя, автономных воздушных отопителей, штатных догревателей, блоков управления, замену компонентов.

Наш центр проводит гарантийный и постгарантийный ремонт оборудования немецкой компании Webasto.

Диагностика Webasto

В нашем распоряжении имеются фирменные диагностические устройства, с помощью которых мы можем произвести диагностику подогревателя или отопителя, считать коды ошибок и стереть их, разблокировать неработающий подогреватель или штатный догреватель. Мы можем обслужить как дополнительно установленный подогреватель, так и отремонтировать штатно установленный на заводе догреватель.

Компьютерная диагностика оборудования в первую очередь производится на Вашем автомобиле. Бывает, что такая диагностика не выявляет проблем и наши специалисты приступают к более сложной диагностике на стенде. Специальные диагностические стенды предназначены для глубокого поэтапного анализа подогревателя вне автомобиля и выявления всех неисправностей. Для тестирования потребуется снять подогреватель с машины и установить его на стенд.

Стоимость компьютерной диагностики составляет 2500 руб.

Стоимость ремонта Webasto

Стоимость ремонта во многом зависит от вышедшего из строя блока или элемента Вебасто, сложности демонтажа и монтажа отремонтированного предпускового подогревателя. Одна из наиболее дорогостоящих поломок - выход из строя платы управления ("мозгов"). "Вебасто сервис-Петербург" обеспечивает скорость ремонта постоянным наличием наиболее востребованных запчастей для подогревателей и отопителей на складе, а также высококвалифицированными специалистами по восстановлению плат управления ("мозгов") Webasto.

Специальное предложение от компании "Webasto сервис - Петербург" – ремонт электронных блоков управления Webasto. Стоимость ремонта блока – от 4000 руб.

Неисправности Webasto

Типичные неисправности предпусковых подогревателей и автономных отопителей:

• блокирование работы из-за нескольких попыток запуска при низком уровне напряжения аккумулятора;
• износ сетки испарителя;
• выход из строя свечи накаливания или горелки (обычно из-за некачественного топлива);
• выход из строя топливного насоса.